汽車熱敏電阻于1950年出現(xiàn)，隨后1954年出現(xiàn)了以鈦酸鋇為主要材料的汽車熱敏電阻。鈦酸鋇晶體是汽車熱敏電阻的主要材料，屬于鈣鈦礦結(jié)構(gòu)，是鐵電材料，純鈦酸鋇是絕緣材料。在鈦酸鋇材料中加入微量元素，進(jìn)行適當(dāng)熱處理后，在居里溫度附近，電阻率陡增幾個(gè)數(shù)量級(jí)，產(chǎn)生PTC效果，效果和BaTiO3晶體的鐵電性與住宅溫度附近材料的相變有關(guān)。當(dāng)半導(dǎo)瓷達(dá)到特定溫度或電壓時(shí)，晶體粒界發(fā)生變化，導(dǎo)致電阻急劇變化。
本文將討論汽車熱敏電阻的意義和作用。汽車熱敏電阻主要用于汽車點(diǎn)煙器。讓我們看看！
汽車熱敏電阻于1950年出現(xiàn)，隨后1954年出現(xiàn)了以鈦酸鋇為主要材料的汽車熱敏電阻。熱敏電阻可用于工業(yè)中的溫度測(cè)量和控制，也可用于汽車某一部分的溫度檢測(cè)和調(diào)節(jié)它也廣泛應(yīng)用于控制瞬時(shí)沸水器的水溫、空調(diào)和冷庫的溫度、氣體分析和風(fēng)速機(jī)的加熱。利用聚合物熱敏電阻進(jìn)行過流保護(hù)，在故障排除后自動(dòng)恢復(fù)，具有不需要頻繁更換的優(yōu)點(diǎn)。
鈦酸鋇晶體是汽車熱敏電阻的主要材料，屬于鈣鈦礦結(jié)構(gòu)，是鐵電材料，純鈦酸鋇是絕緣材料。在鈦酸鋇材料中加入微量元素，進(jìn)行適當(dāng)熱處理后，在居里溫度附近，電阻率陡增幾個(gè)數(shù)量級(jí)，產(chǎn)生PTC效果，效果和BaTiO3晶體的鐵電性與住宅溫度附近材料的相變有關(guān)。鈦酸鋇半導(dǎo)瓷是一種多晶材料，晶粒晶材料。當(dāng)半導(dǎo)瓷達(dá)到特定溫度或電壓時(shí)，晶體粒界發(fā)生變化，導(dǎo)致電阻急劇變化。
