過熱保護分為直接保護和間接保護。對于小電流情況，可將熱敏電阻傳感器直接連接到負載上，防止過熱損壞，保護裝置。例如，突變型熱敏電阻傳感器嵌入電機定子繞組中，并與繼電器串聯(lián)。當電機過載時，定子電流增加，導致發(fā)熱。當液體高于其安裝高度時，液體帶走熱量，使其溫度下降，阻力增大。汽車油箱油位報警傳感器是根據(jù)上述原理制作的，熱敏電阻的主要參數(shù)室溫電阻，又稱標稱電阻，是指250℃時的電阻。
過熱保護分為直接保護和間接保護。對于小電流情況，可將熱敏電阻傳感器直接連接到負載上，防止過熱損壞，保護裝置。對于大電流情況，可用于保護繼電器、晶體管電路等。例如，突變型熱敏電阻傳感器嵌入電機定子繞組中，并與繼電器串聯(lián)。當電機過載時，定子電流增加，導致發(fā)熱。當溫度高于突變點時，電路中的電流可以從十分之幾毫安變?yōu)閹资涟?，因此繼電器起到過熱保護作用；當對NTC熱敏電阻傳感器施加一定的加熱電流時，其表面溫度將高于環(huán)境空氣溫度，電阻值較小。當液體高于其安裝高度時，液體帶走熱量，使其溫度下降，阻力增大。通過判斷其阻力的變化，可以知道液位是否低于設定值。汽車油箱油位報警傳感器是根據(jù)上述原理制作的，熱敏電阻的主要參數(shù)室溫電阻，又稱標稱電阻，是指250℃時的電阻。最小電阻值，零功率下元件的電阻率，是溫度特性曲線最低點的電阻值。最大電阻值，即零功率下元件的電阻率，是溫度特性曲線最高點的電阻值。溫度系數(shù)越大，熱敏電阻對溫度變化越敏感，即熱敏電阻穩(wěn)定工作所需的額定電壓。對于熱敏電阻來說，電阻開始急劇上升的溫度很重要。這個溫度叫做居里溫度。
